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2015年，上海市政府副秘书长金兴明在发言中透露，国务院即将出台有关上海金融中心建设和自贸区联动发展的总体设计方案，即《关于推进上海国际金融中心和自贸区联动发展的决定》即将发布，包含50条左右内容。在2020年以后上海未来应该朝着怎样的方向去发展？金兴明认为，金融中心、科创中心和自贸区建设三者之间的联动关系，那就是让金融更好地服务创新，让创新更强有力地驱动上海的发展。

多方观点反对搬迁，且日前生产经营未现异常搬迁不止停留在计划层面。去年9月，相关部门就曾对秦皇岛港提出“限量”要求，将煤炭日发运量限制在30万吨，较正常水平下降一半。业内纷纷猜测，该举措或是实施搬迁的“前奏”。对此，秦港股份董秘办人士也向记者予以否认。“目前一切生产经营都是正常的，就算涉及到一些业务变动，也都是正常现象。”

需要注意的是，科创板新股如果炒作一步到位，很不利于培养中长期价值投资者。科创板上市公司的质地都很好，但质地再好的公司也有一个合理的股价范围，如果股价虚高同样会出现股价泡沫。具体而言，科创板新股上市开盘定价太高，很容易导致中签的机构投资者们在上市首日就高位集中出逃，集中抛压也可能是股价高开低走的一大原因。而机构投资者通常都更为理性和稳健，如果他们选择在上市首日集中抛售，就意味着新股对应的估值可能已经不再便宜。

值得一提的是，在结算方式下面，还有一栏“同质比价”，实时查询同类商品的信息和同一产品在不同商家的报价，采购人可以货比三家，克服了协议采购可选性较少、更新慢、价格无法与市场同步等弊端，从源头上切断特供商品、特供价格的生存空间。登录、挑选商品、直购与竞价、合同管理、确认收货、收货评价、确认支付，政府采购像网购一样，整个过程既方便高效，又阳光透明。

责任编辑：梁斌 SF055补贴退坡影响大，新能源车要涨价？4S店：别问，问就是不涨！文 | 付玉梅曾靠政策和补贴快速发展的新能源汽车，自6月26日补贴大幅退坡后，不得不面临残酷的淘汰赛。近期，有关车企酝酿涨价的消息开始涌现。业内人士认为，是否涨价对车企来说无疑是个两难的问题——若车企选择涨价，则面临销量下降、失去竞争力的风险；若不涨价，则要“自掏腰包”让利、弥补差价。

在这之后，公司的预期债务不断增加。东方金钰2018年10月底公告，截至2018年10月29日，发行人及子公司到期未清偿的债务本金共计21.89亿元，占发行人2017年度经审计净资产的67.76%。2019年1月14日晚间，东方金钰又发布公告称，公司新增到期未清偿债务16.7亿元。随后公司遭证监会立案调查。