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陈的遭遇不是孤例。同样在下半年，蔚来车主邵元在自己的ES8车窗上发现一张来自陌生人的纸条：你知道你的爱车每天半夜都会唱歌吗？神秘放歌，黑屏、雨刷运动速度异常……从ES8交付以来，在微博、知乎以及各大汽车论坛，对于蔚来汽车软硬件的吐槽贴就层出不穷。这些小毛病对于如此昂贵的汽车而言似乎显得有些不应该。但因为其软件层面的服务，有时也被认为可以忍受，直到部分车主遭遇了安全驾驶方面的问题。

溺水如何施救●多宗溺水死亡事故警示，儿童是较容易发生溺水意外事故的群体，而安全意识薄弱、预防管理不足则是悲剧发生的主要原因。●这些事故主要发生在江河码头、水库、水塘等区域，一些人放松了防范意识，到没有安全救护设施的水域游泳，失足落水或戏水、游泳过程中发生溺水。

下跌股中*ST瑞德（维权）股价腰斩，宝丰能源、拉夏贝尔、鸿合科技等同样跌幅居前。*ST瑞德二季度末获太极集团持有投资318.4万股，投资金额为8905万元，期末账面价值仅为449万元。从7月以来的行情看，红塔证券、卓胜微、中国卫通涨幅翻倍。值得一提的是，宁波联合二季度末同时持有卓胜微、中国卫通两股，山西煤电则同时持有红塔证券、中国卫通两股。如果尚未抛售，收益也将翻倍，不过从投资金额来看，宁波联合与山西煤矿投资均仅有万元。

不过，减持规则就明确，对于控股股东和持股5%以上股东，要求大股东在任意连续90日内，通过竞价交易减持股份的数量不得超过总股本的1%，通过大宗交易减持股份的数量不得超过总股本的2%，合计不得超过3%。另外，按7月3日收盘价6.20元/股计算，上海格林兰所持绿地控股的市值为251.22亿元，较2015年上市之初减少75%。这意味着，张玉良及其格林兰团队三年前开始的创富之路，未来仍深具挑战。

一方面，政府加大行政审批制度改革力度，减少行政事业性收费，降低制度性交易成本，最大限度减免大学毕业生保障性住房建设收费，为企业减负，为降价留空间；同时协调国家政策性银行和地方银行安排贷款额度，提供中长期优惠贷款利率，降低企业融资成本；另外，政府以有实力、有责任感的民企、央企、市属国企为供给主体，引导企业多让利，从“做产业”变为“做事业”，从“提价增收”变为“提效稳收”。

秦力洪回忆，前几年为了发展，招聘全是下放的，总监就可以决定招人，所以公司经常是几十、上百人同时招。“薪资常常是其他车企的两倍，不管三七二十一先把人招过来再说。”蔚来前员工王柏告诉投中网商业深度。“这些都导致公司内部出现人员冗余和人浮于事的情况。”