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责任编辑：赵慧芳21世纪经济报道受疫情影响，股权融资规模反弹存疑。A股开市后的第二周，新冠肺炎感染疫情仍在持续，尽管大部分地区都开始紧张复工，但防控疫情的特殊阶段，工作开展始终面临诸多挑战。这其中资本市场的股权融资便将遭遇不小影响。有市场人士认为，疫情警报尚未大面积解除之前，拟IPO企业、上市公司以及新三板企业的股权融资进展将会全方位延期。
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根据中国财政科学研究院此前公布的调研报告《降成本：2018 年的调查与分析》，中国实体经济企业成本有所下降，盈利状况有所改善，降成本目标任务取得阶段性成果。此外，企业生产经营状况整体向好，产能利用率逐年上升，研发投入逐年增加，资产负债率略有下降，每百元营业收入中的成本、费用普遍下降。
也许在这样的状况下，幸运的是，上海超级工厂即将投产，产能压力将有所释放，但马斯克和特斯拉寄予厚望的中国市场，到底能不能肩负起这个重任，还是一个未知数。但这也许并不重要。早在2008年，马斯克压上5500万美金，在特斯拉濒临倒闭之际接手，豪赌特斯拉未来时就曾说过，“当事情足够重要时，哪怕胜算很低，也要赌一把去做。”
“今日俄罗斯”称，上世纪80年代，艾布拉姆斯担任美国负责人权事务的助理国务卿期间，曾支持美国政府扶持的危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯等国独裁政府。而争议最大的是他曾参与“伊朗门”事件，并被指控向美国国会隐瞒信息。（观察者网注：“伊朗门”是指美国向伊朗秘密出售武器一事被揭露，从而造成里根政府严重政治危机的事件，美伊关系发生重大转折）1991年，艾布拉姆斯被判缓刑两年及100小时社区服务，并于1992年获得了时任总统老布什的特赦。
2016年，第一款面向大众市场的Model 3 面世，售价降低至35000美金。特斯拉初步完成了自己的使命。当我们看马斯克的宏伟蓝图时，我们会发现，造一辆经济适用型大众车，只是特斯拉计划的一半。实现这一半计划，特斯拉建了电池超级工厂，建了上海超级工厂，还要建立纯自动化的汽车装配工厂。“造一个靠机器生产机器的未来。”
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