草一草5g

再来看我们持有的股票，宝钢2018年分红每股0.45元，目前对应6.5元的股价，股息率是6.9%，宝钢2019年年报大概率是220亿左右的利润，同比去年增长15%左右，公司章程承诺分红一半，对应每股分0.5元以上，对应股息率7.7%以上。而宝钢今年发行一年期短融的利息只有3%左右。这是利差进一步拉大了，但是这种差距就像引力，这就是极限值， 一旦开始修复，就会出现2014年修复利差的情况，从8%修复到4%以内只要2个月，对应股价有一倍的空间。

保险公司的估值是按照EV企业价值增长率和NBV新业务价值增长率来计算的，2019年NBV行业目标均为两位数增长。各公司对2019年的预期基本一致，保障型产品件均保费和保额快速增长，2019年保障型保费增速预计高于整体新单增长。平安无论是EV还是NBV增长率一直是遥遥领先行业，而且之前的新业务价值计算的假设是悲观的，所以后面的边际剩余价值的贡献会越来越大。

责任编辑：余鹏飞今天市场整体的走势还是比较顽强。A股市场今天早盘大幅低开，主要是受到隔夜美股大跌的影响。由于投资者对于美国明年的经济增长心存疑虑，美国经济增速可能会放缓。另外一个就是美国的美联储不断加息，导致基准利率上升，美股在隔夜出现大跌。在过去九年美股走出九年的牛市，特别是科技股大涨，带领了纳斯达克指数不断地创出新高。但是今年美股的走势已经开始出现高位震荡。

二是推动社会赋能。以生态赋能创造价值为发展路径，建立个人端客户综合服务的全场景生态，企业端客户的赋能和协同经营生态，以及政府端政商良性互动的发展生态。例如，建设银行与云南省政府联手打造的智慧政务系统，实现了各类政务的一部手机办事通，释放出社会治理组织建设的潜在红利，实现了银行、政府的多方赋能，共享共赢。建设银行还推出“劳动者港湾”，打造14000个共享空间，让城市街角也触手可及的温暖，源源不断地向社会传递正能量。

据报道，卢森堡公共交通系统每年营运成本高达10亿欧元，目前每年车费收入却只有3000万欧元，余额全由政府补贴。卢森堡政府表示全面取消车费后，可以节省售票及制订车费所需的成本，也可以取消长途上班人士的免税额，足以抵消一部分增加的财政开支。不过并非所有人都支持交通工具全免费。担任教师的莫扬每日都要坐火车上班，他担心车费全免后公共交通服务质量会下降，也认为一般民众不会因此放弃驾驶私家车。

报告显示，37.4%网民认为网络个人信息泄露非常多和比较多；58.75%的网民表示曾遇到个人信息侵犯。具体来看，网民的网络安全隐患，主要集中在以下几个方面：网络平台过度掠取信息案例：近日，在公安部网络安全保卫局等主办的“2019年网络安全专题发布会”上，多款App遭到“点名”。