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蔚来员工何路向投中网商业深度透露，在2018年年底，内部研究成本时发现，当年花在每位用户身上的数字可能超过6位数，“虽然大家对这个天文数字已经做好了心理准备，但无疑还是受到了惊吓。目前公司正努力将这个成本降下来。”“战术层面满目疮痍”蔚来高企不下的成本不止体现在用户服务投入上。复盘蔚来汽车成立的四年半，秦力洪曾坦言，“我们（蔚来）没有特别关注花钱的事，要的是结果。这中间肯定有很多的浪费。不过，在赛跑的前半程，不管姿势优不优美，我们都算是跑出来了。”秦力洪认为，公司战略级的效率很高，但也承认，公司在战术层面“满目疮痍，没有一件事做得到位”。

还有不少获批的养老基金未能赶在5月前发行。上海一基金公司相关人士告诉记者，他们在取得批文之后，也希望尽快发行，但由于涉及安排档期等原因，最终未能赶上5月前发行，只得安排在年中发行，但希望未来能够享受税收递延优惠。中欧基金的养老基金经理桑磊向记者表示，目前国内养老意识仍停留在初级阶段，过多依赖于第一支柱、第二支柱等社会养老机制，第三支柱处于起步阶段，养老保险尽管初期发展较慢，但也进行了很多有意义的尝试，养老目标基金与保险公司的养老产品在产品形态、资产配置方式等方面具有本质区别，可以互为补充。

野马财经（微信公号：ymcj8686）注意到，刘坚的“股票操纵”手法可谓简单粗暴。起初，刘坚会在9点15分至9点25分的盘前交易时间，以几百万甚至千万级的资金将股价托高5%至10%，抬高盘前价格；接着，在9点25分之前，他将自己的委托单全部撤掉，进而反向操作，大举抛售此前已经埋伏进入的股票完成套现。

如今，这家汽车业的“海底捞”，正面临着尴尬的财务问题。2019Q1季报显示，公司一季度营收16亿元，净亏损约26亿元，过去13个季度亏损近200亿元；公司首款车型ES8该季度交付量为3989辆，环比下滑超五成，二季度预计将继续同比减少约2到3成；公司Q1销售额大约为15亿元，下降超五成，汽车销售毛利率为-7.2%。

目前欧美在任命世贸组织法官、钢铝关税等一系列事务上存在意见分歧。马尔姆斯特伦当天重申，欧盟反对美国的钢铝关税，这一做法有违世贸规则。美欧在7月底同意朝着取消非汽车类工业品所有关税、非关税壁垒和补贴的目标共同努力。马尔姆斯特伦当天更进一步，表示欧盟愿意将汽车关税也降至零，只要美国也同意将关税降到零。

▾快播拖欠深圳金亚太科技逾1000万元民事裁定书披露，2014年7月7日，深圳市南山区人民法院作出（2014）深南法民二初字第410号民事调解书，该调解书确认快播公司欠付申请人货款9737742.68元及逾期付款利息300000元。其后，深圳金亚太科技有限公司向深圳市南山区人民法院申请强制执行。